Ханойский этнографический музей

Если вы любите музеи деревянного зодчества, всякие старые избушки, то вам будет интересно заглянуть под кат.

В этнографическом музее Ханоя основную ценность коллекции представляют экспонаты во дворе. Деревянные дома не разбирали и не везли издалека, как сделали бы у нас в России. С бамбуком этот номер, видимо, не пройдет. Проще было аккуратно скопировать конструкцию.

Несомненный хит коллекции — дом собраний.

Все дома делаются на столбах, чтобы летом водой не заливало. А тут еще такая высокая роскошная крыша. Просто так, для красоты. Дом является копией постройки 1969 года.

Увы, в современном Вьетнаме практически нет деревянных домов. Может быть, они еще стоят кое-где на севере, но мы в деревнях видели сплошь бетонные «коробки». Я даже удивилась: по соседству в Лаосе и Камбодже стоят такие симпатичные избушки на сваях. А вьетнамцы, оказывается, небедные, деревянные домики у них больше не в моде, не то что у нас в России.

Жернова.

Лодка. Длина более 30 метров.

«Сцена» для кукольного театра на воде.

Воды во Вьетнаме много, а во время муссона заливает все окончательно. Чтобы с ума от безделья не сойти, в сезон дождей устраивали кукольные представления на воде.

Я хотела сходить в кукольный театр в Ханое, возле озера Хоанкьем, посмотреть на вьетнамских куколок. Но увы, все билеты в тот день были проданы, к Новому году туристы активизировались. Так что как-нибудь в другой раз.

Длинный дом. Строился на большую семью или на целую маленькую деревню.

Вдоль всего дома идет крытая галерея, защищенная и от солнца, и от дождя.

Кладовая.

Пол во всем доме бамбуковый, всего в один ряд. Сперва ходишь и ждешь, что под тобой что-нибудь обломится. Но нет — бамбук прочный. Страны, где он растет, обеспечены превосходным строительным материалом для домов, трубами для водопровода, кухонной утварью — и это все бамбук.

Хотя крышу держат бревна из серьезного дерева.

В дальнем конце дома несколько комнат, а тут общее помещение с очагом.

Сосуды предназначались для рисовой браги.

А это гробница. По периметру вырезаны всякие неприличные сценки. Я не буду крупным планом их показывать, а то некоторые мои друзья читают журнал вместе с несовершеннолетними детьми.

Деревянная скульптура как бы символизирует, что вы-то конечно умерли, но мы стараемся, обеспечиваем продолжение рода ударными темпами.

Забыла, что это такое. Вдруг кто знает?

Еще один длинный дом.

Рядом простой домик для духа.

Это я изображаю аборигена. На стене висят бамбуковые ведра, в которых приносили воду и переливали ее в бочки.

Меня очень интересует вопрос: с какой частотой эти дома горели?

Очаг разжигали прямо внутри, и стоит не доглядеть за одним угольком — вся деревня осталась без крыши над головой.

Вьетнамские тапки.

Люлька.

Еще один жернов, на сей раз с приводом.

А это мы снимали уже в самом здании музея. Типично вьетнамская картина.

Это плетеные ловушки для рыбы без счета. Велосипед видите?

Вот теперь вьетнамцы так нагружают мотоцикл, почти ничего не изменилось.

Как можно пройти мимо резных мышей? :-)

При поездке в музей мы впервые столкнулись с наглейшим жульничеством в ханойском такси. От центра расстояние до музея было около 6 километров, карта города у нас с собой, к тому же работал gps. Мы садимся в такси со счетчиком, на котором даже написано, что 1 км стоит порядка 10–11 kD. Счетчик оказывается подкручен примерно в 10 раз! То есть мы приезжаем и у нас на табло горит полмиллиона донгов.

Вот интересно, на кого это было рассчитано — на пьяно-тупого европейского миллионера? Если обмануть в полтора-два раза, почти любой заплатит без звука. Но в десять.... короче, мы предложили таксисту два варианта: 50 kD или поход в полицию. Он выбрал первое и это даже было меньше его реального заработка.

Стоит отметить, что такси мы пользовались в Ханое 4 раза (из них дважды был припейд в аэропорт), и дважды нас пытались хоть на что-нибудь развести — грубо, неизящно и потому неэффективно. Второй раз требовали денег за проезд по якобы платной дороге в аэропорт, и тоже ничего не получили. Короче говоря, будьте бдительны.

С виду самой приличной кажется фирма Mailinh Group, у них белые такси с зеленым рисунком. На такой машинке мы возвращались из музея, бдительно считая по gps каждый метр. У нас получилось 66 kD, что совпадает с заявленной ценой.