Яхтенный поход по Сароническому заливу. Прогулка по о. Идра

На самом деле это, конечно, Гидра, корень тот же. Остров был известен наличием пресной воды. Но древнегреческое густое придыхание в начале слова читается уже не везде. Так называется и остров, и город на нём.

Стояли мы в тихой бухте в двух километрах от города, растянувшись на якорь и на берег.

Утром следующего дня было свободное время для экскурсий в город, все ходили в своем темпе. Капитан остался на лодке. Он вообще уходил с нее только в том случае, если мы с Раном были на борту и точно обещали никуда не отлучаться.

Итак, высаживаемся.

Вид на нашу яхту с берега.

Симпатичная ограда ближайшей усадьбы.

Дорога в город идет вдоль берега.

В узком заливе внизу поставили маленькую церковь.

Наверное, она не просто так тут внизу.

Трава уже успела пожухнуть, хотя только середина мая. Но отдельные цветы еще не засохли.

Маки.

Колокольчик в камне.

Какой-то интересный куст.

Вот показались мельницы Идры, сейчас они всё больше антураж.

Город построен в бухте, дома карабкаются на склоны. Островные греческие городки выглядят очень мило, они такие соразмерные. Здесь живет большинство населения острова, всего около 2000 человек.

Места для яхт есть, но маловато. Еще и паромы снуют туда-сюда. Хорошо, что мы встали поодаль.

Достопримечательность Идры.

Дело в том, что тут нет автомобилей. Ну почти, помойку все-таки вывозит грузовик. Зато все остальные грузы разъезжают на мулах.

Мулы ждут прибытия парома.

Почему-то в путеводителях их называют ослами. Дикие люди, право слово. Мул размером с небольшую лошадь, и груза везет столько же. Мы на них в гималайских предгорьях насмотрелись, вот, например, в Горепани. М-да, а непальцы считают их лошадьми, судя по топонимике.

Мы купили свежего хлеба, мороженого и немного побродили по городу.

Ажурная церковная башенка.

Резьба по мрамору.

Памятник местному генералу, меня заинтересовал лев на якоре.

Погонщик решил подъехать в женском стиле.

Взгляд на город со стороны.

Возвращаемся на яхту.

На ней есть некоторое количество деталей, знакомых нам только понаслышке. Вот, например, желтый швартов — это плавающая веревка. Жутко удобная вещь, когда растягиваешь яхту на берег и плывешь с огромной бухтой веревки в руках. Обычная веревка норовит за дно где-нибудь зацепиться, а это порядочная, плавает на поверхности.

«Паромная» переправа.

В час дня мы вышли, держа курс на остров Спецес.

Идра на траверзе.